サンパウロ州の地方道

ハイウェイのことだけでは、不十分なので
ハイウェイを降りてからあとの道についても、
紹介をしておく。

あくまでもサンパウロ州の話に限定だ。

はっきり言って、地図にない道は走ってはいけない。
それは農場内の私道もしくは、公道であってもそれに類する道路だ。
地図で非舗装の道とあれば、できるだけ通らないことを勧める。
特に山道と、平地でも雨のあとは、普通の車では走らない方がよい。
ぬかるみに入って、でられなくなる可能性がある。
そういった道は交通量が少ないので、助けにきてもらえるまで
時間がかかりそうだ。

ハイウェイの出口をでると、それは地方道につながっている。
この道ははっきり言って、走れる。
だいたい、日本の国道並みのレベルだ。
表示も、だいたい整っている。
７０－８０キロどころか１００キロで走れるが、
今は取り締まりが厳しいので、割とみんなスピードは守っている。

ただし、舗装が悪いところがある。
油断して走ってはいけない。

また、市街地にはいると、スピードを落とさせるために「ロンバーダ」という
障害物が頻繁にある

夜の道は危険だ。
まず、明かりがない。自分だけが頼りだ。
道に、動物が出てくる。

サンパウロ州に限って言うと、たとえると
豪州の普通の道より、道路の状態は遙かに上だ。
人口が多い分だけ、整備が可能なのだろうと思う。
豪州も、町を一歩出ると、地図にない道はない状態だが、
地図にある道も結構狭く、路肩がない道が多い。
あっても非舗装だ。
ハイウェイは整備されているが、サービスエリアは貧弱だ。
交通量も少なく、人が住んでいないせいだろう。

サンパウロ州の土は赤い。
熱帯特有のテレロッシャ。