ブラジル大統領専用機

新しいブラジル大統領専用機が、ブラジリアに到着した。

機種は、エアバスＡ－３１９という中型機。
ブラジルから、ワシントンやパリにノンストップで行けることと
運行コストの安さを条件にして、選択したようだ。
通常の内装ではないので、購入費用は、５６百万ドルしたらしい。
決して大きな機体ではないが、高いとか豪華すぎるとか多少議論を呼んでいる。
ちなみに日本国は、さすがなもので、７４７を２機も持っている。

これで、７代目の大統領専用機となるのだが、すでに５機はとうの昔に引退している。
そして、現有の物は、ともにボーイングの７３７と７０７。
７３７／２００は、１９７６年就航で２９年使用。
７０７は、１９８６年から１９年使用（１９６８年製らしい）。
もう十分に使ったと言っても良いのではないかと思う。

さらに、７０７は日本の航空会社はどこも採用しなかったので、
なじみがないが、
１９５７年に就航を開始したとても古い設計の航空機。
名機ではあったようだが、オイルショック後に
運行のコストの高さなどから
世界からは消えていった飛行機。

なぜ、ブラジルが１９８６年当時に採用したのか、理解できない。