ブラジルの「トヨタ」 その４

ブラジルでは、車はやはり週末の土曜日や日曜日に売れるらしい。

家族で、わいわいと自動車販売店に行って、あれやこれやと、車をさわるのだろう。

ブラジルで、車の盗難が多いので、みんな自分の車をとても心配している。
人が近づいたり、なんとなく覗いたりされるだけだけでも、ドキドキする。

だから、やたら人の車をながめたりするのもさけたほうがよい。
泥棒と疑われる。

日本だと、見慣れない車や、発売直後の車を見かけると、近づいてながめたりするのだが、ここブラジルでは出来ない。

思いっきり、車をさわったり出来るのは自動車販売店だけである。

だいたい、木曜日から土曜日にかけては、テレビで、車の販売のＣＭが多くなる。

トヨタの最近のＣＭである。

現地生産の自家用車は２種類しかない。
カローラのセダンとバンである。

Ｅｎｔｒａｄａ＋３６ｘ６１５レアルなどと書いてある。
Entradaとは、頭金のことである。

頭金を支払って、あとは６１５レアルを３６回払いすることを、ＯＫといっているわけである。
６１５レアルｘ３６回＝２２，１４０レアルである。（約１１０万円）
それに３年の保険も入っている。（保証ではない）

とすると、頭金はいくらになるのかということであるが、ＣＭには「大きく」書いていない。
この車カローラは、ブラジルでは３００万円くらいするのである。

この車の価格は、６５．３０４レアルである。
そして、頭金は、５０，０００レアルである。
最初に、ほとんど支払うことになるのである。

残りの１５，３０４レアルを、３６回払いにすると合計が２２，１４０レアルになるわけである。

凄くアピールするべきポイントなのかどうかわからない。
ブラジルは、世界一金利が高いので、これでいいのかもしれないが。

実は、定価とか頭金などは、ＣＭの最後に小さく、短い時間だが表示されているのである。
とても読めるわけないのである。

これで一応消費者保護の規定を守っていることになるのだろう。

ブラジルでは、これよりもっと多い字数で同様なことを書いてあるＣＭが多い、いつも一瞬の間に消えてしまう。
消費者に伝わらないと思うのだが。

消費者も気にしないのだろう。
なにしろ、細かに記載が必要なもののＣＭの対象になる人は、富裕層が多いのだから。